馬化騰說的可能于高朋網的第一次上線有關，2010年2月15日高朋曾短暫上線，但不到24小時候就被撤下。而據媒體披露，高朋網上線時所用的ICP證書“京ICP證11111號”并不存在，這意味著當時高朋是違法上線。而這次上線騰訊事先并未被告知，薩姆沃如此強勢和魯莽的做法也讓騰訊受到不少驚嚇，但也沒有太多辦法。
在高朋運作初期，薩姆沃會經常來中國坐鎮，因為算是他亞太之行的重要一戰。
據前高朋高管描述，薩姆沃通暢都是早上5店和德國總部的市場總監一起來到中國，7點開始安排會議。賴智明、歐陽云等騰訊方面人員需要等候他開會，開會期間薩姆沃還會將部分管理人員叫道會議室進行詢問或者訓話，這種強勢和命令的方式，讓很多中方管理人員難以接受。
到了下午，薩姆沃就會結束他在中國的短暫之旅，去下一個Groupon的亞洲城市韓國或者日本。
不過隨著中國團購行業競爭的白熱化、以及高朋業務的毫無起色，薩姆沃對中國市場逐漸失去興趣，來中國的次數減少至一個月一次。中國市場也就成為了薩姆沃的滑鐵盧，意味著德意志快速占領思路在中國徹底失靈。
以薩姆沃的創業歷程來說，雖然其具有絕佳的市場前瞻性，但從來不是一個長線玩家。他更喜歡的思路是，在市場形成之前迅速介入，形成一定規模后就很快成功賣給下家，其實中國市場也是一個“投機”。
據前高朋高管分析，薩姆沃進入中國市場并不是真正發展團購，而是為Groupon2011年上市制造更多利好消息，畢竟Citydeal被Groupon收購后，他持有大量股份。
而在中國市場的投資，薩姆沃最初是以Citydeal進行投資，Groupon只是間接持股。但在團購行業開始凋零之時，薩姆沃毅然出手其在高朋的股份，接盤者則是其母公司Groupon，接下來薩姆沃也不怎么來中國了。
隨著薩姆沃逐漸放棄的控制權，騰訊則開始接手整合，后來的故事大家都已經知道了，騰訊投資控股的F團與高朋合并，雖然保留兩個品牌運營，但高朋原有員工所剩無幾，在團購寒冬下，即使整合也很難繼續存活。
不過這些和薩姆沃已經沒有太大關系，據透露在高朋還未被完全宣布死亡前，薩姆沃又開始了他在中國的第二次投機：他創立了通過日租形式提供房源的網站“愛日租”，這是一個完全抄襲美國Homeaway模式的公司，薩姆沃將他曾委派到高朋的三名外籍大獎之一調到愛日租，并開始大量從高朋挖人。
據接近薩姆沃的人士稱，薩姆沃不會放棄中國這片高速發展的互聯網市場，而他會一如既往保持他的思路，就如他在郵件中所寫的名言，“我是世界上最激進的互聯網人，我會為勝利而去冒生命危險、去死，我也期望你是這樣的。”
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