威尼斯是一個(gè)美麗的水上城市，它建筑在最不可能建造城市的地方。威尼斯的風(fēng)情總離不開(kāi)“水”，蜿蜒的水巷，流動(dòng)的清波，她就好像一個(gè)漂浮在碧波上浪漫的夢(mèng)，詩(shī)情畫意久久揮之不去。
朱自清曾這樣描寫道：“在圣馬克方場(chǎng)的鐘樓上看，團(tuán)花簇錦似的東一塊西一塊在綠波里蕩漾著。遠(yuǎn)處是水天相接，一片茫茫。這里沒(méi)有什么煤煙，天空干干凈凈；在溫和的日光中，一切都像透明的。”
朱自清曾這樣描寫道：“在圣馬克方場(chǎng)的鐘樓上看，團(tuán)花簇錦似的東一塊西一塊在綠波里蕩漾著。遠(yuǎn)處是水天相接，一片茫茫。這里沒(méi)有什么煤煙，天空干干凈凈；在溫和的日光中，一切都像透明的。”
（水上生活開(kāi)始的地方……）
（威尼期——講述水城故事）
（是不是讓你想起江南水鄉(xiāng)的感覺(jué)？只是坐上了貢多拉，一切又都不一樣了）
再說(shuō)威尼斯最有特色的交通工具“貢多拉”，據(jù)說(shuō)制作嚴(yán)格而又講究：長(zhǎng)11米，寬近1米半，以櫟木板為材料，用黑漆涂抹七遍始成。坐滿六人，加船夫一人。古時(shí)候威尼斯日常生活的情景依稀浮現(xiàn)出來(lái)。
為什么叫它“貢多拉”現(xiàn)已無(wú)從考證，可能源泉自希臘語(yǔ)的kondyle，北京工服意為輕快小舟；或者kondoura,一種船的名字；也或許來(lái)自拉丁語(yǔ)的cymbula,即小船。貢多拉是由威尼斯的工匠按照古老的口傳工藝制造的。
(每艘船的造價(jià)，折合人民幣要用20元左右，可以算水上的勞斯萊斯！） “嘆息橋”。北京工作服它是在威尼斯數(shù)不清的小橋中的一座特別吸引游客的石橋。它雖然不長(zhǎng)，卻是把公爵宮和古代監(jiān)獄連接起來(lái)的一座小橋。是被判刑后的囚人通過(guò)這個(gè)橋走進(jìn)監(jiān)獄的必經(jīng)之路。。。而現(xiàn)代的人把它已經(jīng)演繹為了對(duì)現(xiàn)實(shí)不滿的嘆息。。。另外還有一個(gè)有趣的傳說(shuō)，一名死囚看見(jiàn)從前的戀人在橋的另一端與新歡親熱，不禁深深嘆息，嘆息橋從此成為了戀人見(jiàn)證愛(ài)情的地方，據(jù)說(shuō)戀人們?cè)跇蛳陆游蔷涂梢蕴扉L(zhǎng)地久。
走在威尼斯的條條街巷，每一磚一石都可以聽(tīng)到歷史老人的訴說(shuō)，都銘刻著歷史老人的印記。
今天，威尼斯在開(kāi)始下沉，據(jù)說(shuō)N年以后威尼斯將不復(fù)存在，可是，在我們的記憶中的威尼斯不會(huì)下沉，她永遠(yuǎn)光鮮、燦爛，閃著永恒的魅力！
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本文標(biāo)題：意大利之威尼斯夜景迷路的風(fēng)景
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