“幾年前，銀行柜臺前排長隊引起了很多人的關注和思考，為此監(jiān)管層出臺了很多措施，銀行也出臺了多項措施，誰也沒想到短短幾年的時間，這些問題足不出戶就能解決了。”中國銀聯(lián)總裁許羅德在建行移動支付啟動儀式上說。
9月28日，中國建設銀行股份有限公司與中國銀聯(lián)召開了“中國建設銀行移動支付啟動儀式新聞發(fā)布會”，宣布建設銀行移動支付業(yè)務正式推向市場。建行稱，該行的移動支付在全球都位于領先水平，是國內(nèi)第一家實現(xiàn)遠程和近程交易相互融合的銀行。
近日，易觀國際在其最新發(fā)布的《國內(nèi)移動支付市場年度綜合報告2011》中指出:“2011年移動支付用戶有望達到2.2億戶，市場收入規(guī)模將增長78.8%，達到52.4億元。”為爭搶未來市場，各銀行秣馬厲兵，紛紛加入到競爭的行列。
建行首家實現(xiàn)
遠程近程整合支付
移動支付是一種全新的數(shù)字金融支付模式，選擇該支付模式的用戶除了可以通過安裝在手機上的客戶端進行基本金融交易、公共事業(yè)繳費和在線購物等遠程支付外，客戶只需要將手機輕輕接觸一下非接終端，就可以在商場、超市等渠道完成消費，今后，還將拓展地鐵、公交等小額支付業(yè)務。
移動支付是柜臺的延伸，體現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)融合和服務融合的大趨勢，也體現(xiàn)了開放合作共贏的理念。
建設銀行副行長朱小黃在新聞發(fā)布會上表示，移動支付順應經(jīng)濟全球化發(fā)展大趨勢，具有巨大的發(fā)展?jié)摿Σ⒃谖磥砗荛L一段時間內(nèi)將有力促進我國金融服務體系的建設創(chuàng)新。
據(jù)悉，目前用戶可以在建設銀行北京、寧波等11個試點分行辦理移動支付業(yè)務，今后該業(yè)務將在全國范圍內(nèi)開通。
“建行是全行業(yè)第一家實現(xiàn)遠程和近程支付相結合的銀行，也是目前安全性能最高的手機支付。”相關部門負責人在發(fā)布會上介紹。
三星、HTC等五家廠商
有望參與
目前，此移動支付業(yè)務基本上是連同手機一同出售。進行手機改造很復雜，所以要和手機廠商合作，共同推出用于移動支付的手機。
“目前，三星、HTC、天語、TCL已經(jīng)表示希望加入這個集團，諾基亞也承諾會推出一系列帶有nfc的功能的手機，只要手機中帶有nfc功能，移動支付就可以實現(xiàn)。”銀聯(lián)移動支付項目組資深經(jīng)理賴家勇在建設銀行的發(fā)布會上透露。“iphone加一個外殼也能實現(xiàn)。”該負責人介紹。
賴家勇說，根據(jù)最新統(tǒng)計，銀聯(lián)已經(jīng)有70萬臺POS機改造成了非接式，建行今年也改造了4萬臺。
商業(yè)銀行移動支付
腳步加快
去年11月，中國移動以394.59億元收購浦發(fā)銀行28.70億新股，成為浦發(fā)銀行第二大股東，擁有浦發(fā)銀行20%的股權。中國移動董事長王建宙曾表示，入股浦發(fā)銀行，將能幫助中國移動大力推動移動支付的發(fā)展，并由此推動B2C、C2C電子商務的發(fā)展。
隨后雙發(fā)推出中國移動通信—浦發(fā)銀行聯(lián)名卡，據(jù)悉，如果卡主是中國移動手機用戶，還能通過手機附帶的外掛式手機卡，在具備“銀聯(lián)QuickPass”的機具終端上進行小額消費。目前上海的屈臣氏、農(nóng)工商超市以及中石油、中石化加油站都已開通這一服務。
今年6月，中國銀聯(lián)與華夏銀行在上海簽署移動支付業(yè)務合作框架協(xié)議，雙方將合作推動銀行卡在移動電子商務領域的應用。根據(jù)協(xié)議，雙方將在部分地區(qū)開展銀聯(lián)手機支付業(yè)務合作。首批開通該服務的用戶可以通過安裝在手機上的客戶端進行在線購物、公共事業(yè)繳費、信用卡還款等遠程支付，今年底前實現(xiàn)非接觸式快速支付。
同樣在6月，花旗銀行亞太區(qū)卡業(yè)務副總裁Sean Hesh在公開場合表示，花旗銀行正積極開拓與銀聯(lián)的合作機會，以便進入更大的市場。他介紹自2008年起，花旗銀行已開始分享銀聯(lián)服務的數(shù)據(jù)。銀聯(lián)進一步在電子商務支付及移動支付等無卡支付方面積極發(fā)展的同時，花旗也繼續(xù)與銀聯(lián)尋求在這個領域當中的合作機會。Sean Hesh表示，花旗中國日前完成了“銀聯(lián)在線支付”的認證程序，并將于近日正式發(fā)布。
移動支付行業(yè)標準
年底有望出臺
“銀聯(lián)和建行目前正在積極推動，據(jù)我們了解移動支付的行業(yè)標準草稿已經(jīng)出來了，最快今年年底，晚的話是明年，由工信部最終出臺。”建行相關負責人透露。
有業(yè)內(nèi)人士指出，缺乏統(tǒng)一的支付標準，已經(jīng)為支付產(chǎn)業(yè)帶來了一系列的問題，產(chǎn)業(yè)鏈上各類生產(chǎn)企業(yè)在產(chǎn)品設計制造上沒有標準可依，實現(xiàn)方式多種多樣，產(chǎn)品質(zhì)量也良莠不齊，支付的可靠性和安全性就無從保障。
雖然標準有望推出，但是移動支付的絆腳石仍然存在。
據(jù)報道，中國銀聯(lián)移動支付項目組資深經(jīng)理李尚慧介紹，目前，盡管我國移動支付市場存在銀行、手機運營商及第三方支付企業(yè)三股大的力量，但它們相互之間尚處于一個相對封閉的狀態(tài)，彼此之間的合作也不夠深入，這種封閉狀態(tài)和不深入的合作對于移動支付行業(yè)整體發(fā)展而言，是極其不利的。
她還表示，移動支付試點雖多，但卻未能形成主導模式。移動支付領域有全手機NFC系統(tǒng)方案、NFD等多種模式，而其中并沒有出現(xiàn)主導模式，也缺乏相互兼容性，這無疑會縮小用戶的使用范圍，給用戶造成不便。
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