昨日，持有航天股的投資者終于在跌市中體會到久違的幸運，在天宮一號發射時間落定的刺激下，相關個股異軍突起，集體拉升。業內人士分析，根據歷史上神舟飛船發射時板塊與指數的表現對比看，在發射前板塊表現優于市場的概率較大，而在發射后板塊表現弱于市場的概率較大，尤其是在發射當日相關個股更有可能全線下跌，投資者對此需有所提防。
航天科技封死漲停
昨日，中國載人航天工程新聞發言人對外宣布，天宮一號將于9月27日～30日在酒泉擇機發射，目前天宮一號目標飛行器、長征二F運載火箭組合體已轉運至發射區。一石激起千層浪，新聞發言人的一席話點燃了市場熱情。
昨日下午，以航天科技為代表的航天股突然發力，13時19分，航天科技在大單的推進下率先封于漲停，在其刺激下，航天動力、航天通信、航天電子、航天電器等航天股也迅速上攻，盤中漲幅均超過4%。從收盤數據看，飛機制造和軍工航天兩個板塊毫無懸念地位居板塊漲幅冠亞軍，分別上漲1.76%和1.33%。
航天股的給力，不禁讓人想起了2008年9月。當年，在“神舟七號”上天前夕，航天股的狀態同樣可用火爆形容，而當時的大盤也處在一個疲軟的狀態。有業內人士表示，目前市場缺乏熱點，資金投向也舉棋不定，航天股此時可以說是給市場資金找到了一個宣泄途徑，被炒作就在情理之中了。但問題在于，炒作又能持續多久呢？
發射當天股價下跌概率大
對于上述問題，華安證券分析師張兆偉告訴記者，在目前這么羸弱的市場中進行題材炒作，很難看好其力度和可持續性，而這一說法與東方證券分析師王天一的觀點不謀而合。
據王天一的分析，事件性催化劑會給市場帶來投資性的機會，但根據“神舟四號”到“神舟七號”發射前后10個交易日航天股與上證指數的比較可看出，在發射前夕，航天股表現優于大盤的概率較大；發射之后，一般航天股的下跌幅度超過大盤的概率較大，尤其值得注意的是，在“神舟五號”到“神舟七號”的發射當日，相關個股幾乎都是全線下跌的，表明在預期實現后拋壓往往很強。
不過，航天股并也不全都是短炒品種，王天一在其研報中指出，在發射事件催化劑作用過后，航天股將會在走勢上有所分化，而這一分化的決定作用來自于公司基本面。綜合看，目前可跟蹤衛星領域龍頭中國衛星、增值稅防偽稅控領域壟斷者航天信息等有“底子”的個股。
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本文標題：天宮一號刺激航天股集體拉升 發射可致下跌
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