上個月月底，谷歌在美國舊金山舉行開發者大會，會上谷歌新一代Andriod操作系統，Nexus 7平板電腦、Nexus Q播放器及谷歌眼鏡等3款硬件產品大放異彩。而當谷歌宣布Nexus 7平板電腦由谷歌與華碩合作研發而成的時候，估計有人會有疑問：為什么不是摩托羅拉移動？
雖然摩托羅拉移動的主要業務是手機，但該公司在平板電腦領域也并非沒有經驗。2011年年初，摩托羅拉曾推出過首款搭載Android蜂巢系統的平板電腦Xoom。
去年8月，谷歌宣布以125億美元收購摩托羅拉移動。如今近一年的時間過去了，摩托羅拉移動似乎遭到谷歌“雪藏”，淡出了媒體視線。
谷歌“雪藏”摩托羅拉
自去年8月宣布收購摩托羅拉移動之后，谷歌有兩次重要的發布會，但為谷歌站臺的都是其他廠商。
一次是在去年10月，谷歌和三星合作發布了代號為“冰激凌三明治”谷歌Android 4.0系統。最近一次，則是谷歌發布代號為“果凍豆”(Jelly Bean)的Android 4.1操作系統，但華碩作為合作伙伴受到外界關注。
摩托羅拉移動在做什么呢？外界對此知之甚少。媒體的公開報道幾乎也只是圍繞收購進度：今年2月份，歐美相關部門均批準了這一收購；5月，中國商務部批準了這一收購。
同時，谷歌也沒有對摩托羅拉移動的具體業務進展作出說明。在宣布完成收購摩托羅拉移動當天，谷歌在一份官方聲明中表示：“收購完成后，Android系統將繼續保持開源性，作為Android的授權使用者之一，摩托羅拉移動將作為谷歌的獨立業務運行。”
為什么沉寂
“摩托羅拉移動目前應該還在正常運營，沒有出現大裁員或者完全無法運營的狀況。”飛象網CEO項立剛分析認為，谷歌收購之后的整合可能還是需要時間。
谷歌收購摩托羅拉之后，包括摩托羅拉移動CEO桑杰賈(Sanjay Jha) 在內的主要管理團隊集體離職，取而代之的是谷歌系高管。對于沒有硬件經驗的谷歌來說，整合顯然是個不小的難題。
項立剛認為， Android系統保持開放是谷歌的戰略選擇，如果只與摩托羅拉移動保持親近關系，可能不利于整個生態系統的發展。“谷歌對于摩托羅拉移動的定位可能還沒有想清楚。”
對于摩托羅拉移動淡出媒體視線，中國移動互聯網產業聯盟秘書長李易認為很正常。“谷歌的整合工作正在進行，很多摩托羅拉移動的員工要面臨換工作或者被裁，他們根本沒有心思進行產品研發。同時，谷歌還可能對摩托羅拉移動有新的規劃。”
李易還打了一個比較形象的比喻，以描述摩托羅拉移動移動員工現在的心境。“一群驕傲的西裝筆挺的人突然需要向一群穿著T恤的年輕人匯報工作，這種落差需要很長時間才能撫平。”
未來命運待解
谷歌宣布收購摩托羅拉移動之初，把獲得專利進行了著重強調。谷歌CEO拉里佩奇(Larry Page)曾表示：我們收購摩托羅拉就是希望通過強化自身的專利實力來提升市場競爭力，這有利于我們抵御來自微軟、蘋果和其他公司的反壟斷威脅。
如今，谷歌已經獲得了摩托羅拉移動的1.7萬項專利， Andriod生態系統也保持著快速增長勢頭。根據谷歌日前公開的數據，截至目前Andriod激活總量達到4億臺，平均每天100萬，每秒12臺。
不過，對于摩托羅拉移動來說，未來命運仍然待解。
谷歌總部Android部門不愿具名的人士透露，摩托羅拉移動被收購后仍處于整合階段，目前尚未公布明確戰略規劃。
而在資深電信市場營銷和戰略咨詢專家王煜全看來，“谷歌很有可能賣掉手機制造業務。”他對新浪科技表示，谷歌沒有整合硬件的能力，而摩托羅拉移動資產不算壞，想要接盤的企業肯定很多。
實際上，自谷歌收購之后，就有分析認為谷歌可能保留摩托羅拉專利，然后將手機品牌和業務出售。有傳言稱華為可能收購其手機制造業務。
李易則持與王煜全相反的觀點。他表示，“谷歌收購之初可能為了專利，但現在形勢發生了變化，甚至連微軟都要進軍硬件領域了。” 日前，微軟宣布推出了一款自有品牌的硬件產品——Surface平板電腦。
“擁有摩托羅拉移動硬件團隊的班底之后，谷歌可能會逐漸深入滲透硬件業務。”李易大膽預測，如果未來谷歌嘗到甜頭，則很可能會越來越向摩托羅拉移動傾斜，甚至不排除對其他廠商收費授權Andriod系統。
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本文標題：摩托羅拉移動未來命運待解：谷歌或有新規劃
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