|
|
|
|
組圖：第五賽段卡文迪什奪冠 選手摔車受傷
|
法國當地時間7月6日，第98屆環法自行車賽在弗雷埃勒角結束第五賽段。美國HTC-高速公路車隊的英國沖刺好手卡文迪什以3小時38分32秒的成績率先沖線贏得了他在環法賽事中第16個賽段冠軍，已經躋身歷史TOP10行列。今天的比賽摔車事故不斷，并且又有車手因傷退賽，不過各色領騎衫都未易主，胡舒福德以總成績17小時36分57秒依然領先，衛冕冠軍康塔多與安迪-施萊克的差距仍為1分30秒。
今天的比賽繼續在法國西北部騎行，車手們從擁有2000余年歷史的古城卡雷出發，向東北方騎行在有著法國最美麗海濱景觀之一的弗雷埃勒角沖線，這一平地賽段全程164.5公里。這個賽段最后70公里將是沿海岸騎行，這意味著從英吉利海峽吹來的風將是一個不可忽略的因素，當然總體來說這是一個適合純沖刺型車手的賽段。今天在出發點處，天氣烏云密布，好在車手們暫時不需要在濕滑的賽道上起步。
比賽從當地時間13點49分，北京時間19點46分開始，共有197位車手通過出發點。開始騎行4公里后，伊萬-古鐵雷斯（移動之星）、瓦倫丁（科菲迪斯）、圖爾戈（歐洲汽車）、德拉普雷斯（索爾-索亞森）沖出大部隊選擇領騎，值得一提的是古鐵雷斯是一位很喜歡當“兔子”成員的車手。法國科菲迪斯車隊的塔亞拉馬伊隨后遭遇爆胎，在兩名隊友幫助下很快返回大部隊，沖刺好手卡文迪什也發生爆胎，坎塞拉拉的坐騎也因為車座不適需要重新調整。
在大部隊趕到45公里處，領騎四人組領先大部隊5分25秒。不過稍后不久，大集團軍中發生摔車事故，包括沙瓦內爾、維金斯和尼斯等多位車手都卷入其中，沙瓦內爾甚至停下來脫下戰袍讓隊醫檢查其鎖骨。稍后不久，雷菲默和杜莫林又卷入事故之中。由于發生事故，大集團軍出現分化，而領騎四人組的優勢一度擴大到5分55秒。在45.5公里處的4級爬坡路段，法國索爾-索亞森車隊的德拉普雷斯最先通過拿到了一個爬坡積分。
法國籍車手圖爾戈則最先通過了70公里處的沖刺點，因此拿到了20個沖刺積分。稍后不久，比賽依然是事故頻發，先是布拉伊科維奇和格辛克在71公里處摔車，其中布拉伊科維奇看起來傷的不輕并隨后被迫退出了本次環法大賽，他也成為繼范德瓦爾后今年第二位退賽的車手。再推進1公里，衛冕冠軍康塔多也不幸摔車，好在西班牙人換上一輛新車可以繼續作賽。之后，在大部隊邊側騎行的索倫森也因道路突然變窄而跌到路邊。此時大部隊落后領騎四人組1分15秒。
稍后不久，法國歐洲汽車車隊的科恩成為今年第三個退賽的車手，據悉他的退賽原因是由于膝蓋患上肌腱炎導致最近幾天一直帶病出戰，在無法克服疼痛后選擇退賽。或許之前因為事故太多，像加德雷這樣的爆胎似乎都成了小兒科。在騎行至102公里處，名將布南和斯蒂格曼也摔車，布南雖然重新騎行，但明顯右鎖骨受傷，面部表情極其痛苦。在距離終點還有45公里處，領騎四人組的優勢不在被大部隊趕上。
之后羅伊和沃克勒沖出大部隊，兩人領騎一段后在距離終點3公里左右的位置先是羅伊被趕超，然后沃克勒在最后2000米的位置也失去優勢。最后階段又是一場激烈的沖刺大戰，原本胡舒福德和吉爾伯特率先啟動，但在最后300米處還排在第10位的卡文迪什全力猛沖在距離終點線前50米沖到最前，比最終力壓吉爾伯特和羅加斯以3小時38分32秒的成績率先沖線，贏得了個人第16個環法賽賽段冠軍。
美國佳明車隊的挪威名將胡舒福德以17小時36分57秒總成績依然領先埃文斯1秒，安迪-施萊克落后12秒暫居第10，康塔多落后胡舒福德1分42秒名次提升至第39名。羅加斯以119個沖刺積分依然保住了沖刺綠衫，埃文斯2個爬坡積分意味著可以明天繼續穿著紅白斑點衫出賽，自開賽后便搶得新人王白衫的托馬斯也依然未受到任何挑戰，美國佳明車隊在車隊排行榜上也繼續領跑。移動之星的古鐵雷斯被評選為本賽段最佳敢斗獎。明天車手們將從迪南出發，騎行至利雪結束，這一平地賽段全程226.5公里。
（搜狐體育 陶朗加）
推薦閱讀
北京時間7月7日，2011年俄羅斯總統杯女排邀請賽展開小組賽最后一輪爭奪，中國女排將與衛冕冠軍東道主俄羅斯女排進行小組頭名之爭，網上實力匱乏加之客場作戰均令俞家軍取勝顯得十足不易。 三悍將缺席不足懼 俄羅斯后>>>詳細閱讀
地址：http://www.xglongwei.com/a/04/20110707/9661.html
網友點評
精彩導讀
科技快報
品牌展示