不知從什么時候開始，為人們出行帶去便利的共享單車，成了國民素質的照妖鏡，私鎖、扎胎、卸座、投河種種暴行不勝枚舉。但靜下心來細細琢磨，就算國民素質確實有待提高，但為何遭遇不幸的多為ofo小黃車?就算輕便好騎的小黃車相較于笨重的摩拜單車更容易被破壞，但為何總在集中區(qū)域遭到破壞?明眼旁觀者為我們揭露了真兇--摩拜。
這位網友的觀點簡直幫我們撥開了“國民素質”這層迷霧，直擊小黃車頻遭破壞的幕后黑手。之前就有網友質疑，許多被刮花的車牌、被剪斷的車鏈都需要專業(yè)而不便于攜帶的工具來完成，正常人出門是不會隨身帶著這些工具的，肯定是有人有計劃的故意為之。
另外，以下圖事件為例，同一條道路，靠近鏡頭的一側是破敗不堪被無序堆放的小黃車，而幾步之遙的另一側，則是摩拜單車毫發(fā)無損、擺放整齊的隊列。如果真如某些不實報道所說，這現(xiàn)象均是由“低素質國民”造成的，那這些“國民”對于小黃車還真是“愛”的深沉呢。
除此之外，還有發(fā)生過光天化日之下，摩拜運維人員砸毀小黃車并誤傷市民的事件。
如此多摩拜對ofo下毒手的事實擺在眼前，讓人不得不對網上絡繹不絕的小黃車“慘照”的真實性打個問號。不是懷疑車輛被損的真實性，而是對真正下此黑手的真兇表示質疑。
眾所周知，為了最大程度的保證用戶的騎行體驗，小黃車確實犧牲了一些堅固的“鎧甲”來保護自己，但這絕不應該成為摩拜這樣無良競爭對手可以鉆的空子。又貴又不好騎不是你的錯，但以破壞小黃車并惡意宣傳的手段來“占領市場”，則把品牌的狹礙暴露無疑。
原文來源：http://www.ciotimes.com/IT/126225.html
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