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史上最強雙11刷單:“車主”大量購買汽車超人店兩百年份機油

作者:樂購科技 來源:第一產經網 2017-11-14 21:18:17 閱讀 我要評論 直達商品

 今年“雙十一”,國人的消費熱情再一次刷新了各平臺的交易紀錄。

11月11日零點僅過去3分鐘時,阿里巴巴國內零售平臺交易總額突破百億元。最終,阿里巴巴交易總額史無前例的鎖定在1682億元,支付寶支付筆數達到了14.8億筆,支付峰值達到25.6萬筆/秒,產生的物流訂單量達到8.12億單。

阿里之外,京東也首次公布了自己的雙十一成交數據,下單金額高達1271億元。

然而,正當人們驚訝于國人如此高漲的消費熱情時,在龐大的交易量背后,“刷單”的怪談卻也不斷傳出。多個電商平臺認為組織“刷單”的行為被媒體曝光,在平臺之上,各家店鋪的“刷單”行為也不絕于耳。

在11月4日新修訂的反不正當競爭法明確對“刷單、炒信、刪除差評、虛構交易、虛假刷信譽”等行為嚴厲查處的背景下,包括汽車超人、家裝用品等行業在內的店鋪刷單行為仍不絕于耳,這背后,是一場追逐數據、流量、業績的資本滑稽戲。

汽車超人的刷單路徑

經過數小時的鏖戰,金固股份旗下汽車超人的天貓店鋪“特維輪汽車用品旗艦店” 終于奪得了“天貓-汽車/用品/配件/改裝行業”交易量的第一名。網上甚至出現了“超途虎滅京東,汽車超人引領雙十一大站”這樣的標題。

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但是,在金固股份以及汽車超人內部,這個銷量卻未必能讓這個團隊真正高興起來。

根據金固股份汽車超人自己的統計,雙十一當天,汽車超人天貓交易量7000億元,但在零點過去僅一個半小時,汽車超人的交易量就已經達到5000萬元。這意味著,即便在雙十一當天,汽車超人的交易量也并不穩定,哄搶結束后,再少有消費者踏足其店鋪。

根據汽車超人公布的數據,在整個雙十一,汽車超人店鋪加購人數有1.76萬人,然而收藏數卻僅4614人。進店的消費者目標很明確,“購買”,然后轉身離去。而這,幾乎就是汽車超人目前處境的一個縮影——在雙十一以外,店鋪交易量長期低迷。

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不僅如此,與其他品牌的降價和清倉的模式不同,汽車超人的促銷模式幾乎沒有利潤可言。在多數天貓旗艦店中,店鋪往往會推出幾款虧本或微利的促銷產品“集客”,同時,在滿減等活動的帶動下,促進消費者搭配更多其他產品,以此來帶動店鋪收益。

然而,這卻并不適用于金固股份汽車超人。在該店鋪頭5000萬元的消費記錄中,輪胎交易量6萬條,機油4.5萬瓶,幾乎全部由半價促銷的產品構成,汽車超人雙十一巨額交易量的背后,實際上是血本無歸。

更值得注意的是,“米其林 PRIMACY 3 ST 225/50R17 98W 輪胎10T”推出半價促銷,但消費者一次性需購買多達10條輪胎。此外,機油銷量幾乎全部由美嘉殼機油組合貢獻,而消費者需要一次性購買大約400L的機油。

這完全是一個天文數字。

如果按照一輛車一年做一次小保養,用一瓶4L約200-300元機油的話,那么汽車超人此次大賣的美嘉殼組合套裝,將夠一位車主使用二百年。

且不論此次洗剪吹對外宣稱的機油為美嘉殼直供是否屬實,亦遑論美嘉殼三家巨頭是如何史無前例地同意進行三品牌捆綁售賣,僅數萬名車主心有靈犀地購買大量一百年份的機油這件事,就足以書寫一本后市場版聊齋志異了。

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(媒體援引天貓官方數據顯示,雙十一開始的一個半小時內,汽車超人旗下“特維輪汽車用品旗艦店”通過“十條輪胎套裝”以及足夠一輛車使用兩百年份的“美嘉殼機油組合”,排名全網第一)

這種奇葩的促銷方式“成功”的背后,支撐汽車超人天貓銷量的,并不是真正的C端消費者。實際上,早在雙十一開始之前,汽車超人已經開始動員旗下加盟店,動員加盟店登陸汽車超人天貓旗艦店“掃貨”。

“聯系我們的是汽車超人的B端銷售人員,一個姑娘,不斷的打電話過來催促,盯著我買。”一個華東地區的加盟商告訴筆者,幾乎所有的加盟商都被汽車超人動員參加其雙十一促銷。汽車超人顯然在利用B端的銷量填補C端的空缺。

哄搶背后

汽車超人的“刷單”行為,幾乎就是這場瘋狂雙十一背后的一個縮影。僅在雙十一結束后一天,各種“刷單”的新聞就已開始不絕于耳。平臺層面,多個主流電商平臺被曝出找到第三方機構“刷單”。店鋪層面,根據媒體報道,從10月中旬開始,大量的淘寶店鋪就已經開始招兵買馬,雇傭學生、家庭主婦以及上班族在雙十一前后為店鋪滾動刷單。

這種“虛假繁榮”的背后,其實是一場為數據、流量、業績而準備的資本滑稽戲。

根據征信公司憑安信用的監測數據,在雙十一前夕,有1641個商品存在“特高交易”行為,其中“汽車用品”品類名列其中。“特高交易”是指面向特定人群的高頻銷售行為,這種交易很可能是商家的刷單行為或者黃牛搶購行為。

而這恰好符合汽車超人的“刷單”路徑。實際上,為了這“瞬間的綻放”,汽車超人已經使盡了渾身的解數。在汽車超人旗下,銷售業務分為B端和C端兩條線,而在此次針對雙十一的刷單中,汽車超人不惜打通兩條路徑,用B端交易量來填補C端,最終巨大的成本由汽車超人自身買單。

按照汽車超人的“刷單”模式,一個賬戶每種輪胎最多可以購買10條,如果買上20種輪胎的話,一個批發商最多可以在他的天貓店買200條輪胎。

然而,在灑下血本促成的“哄搶”過后,汽車超人所能收獲的,不過是C端交易量的“虛假繁榮”,以及對B端銷售的“竭澤而漁”。

以汽車超人為例,在汽車超人背后的主要投資者金固股份是一家上市公司。在業內人士看來,由于雙十一臨近年底,將對相關公司的年度業績產生較大影響,因此,在追求交易額和年度財報好看的趨使下,商家往往會不惜血本刷單。

據了解,早在雙十一之前,就有商家向媒體舉報稱,汽車超人推出“低價掃貨名錄”,動用客服鼓勵商家參與刷單行為,在汽車超人派發給周先生的“掃貨”名單上,多達20款輪胎產品名列其中,固特異、米其林、倍耐力、普利司通、鄧祿普、韓泰、佳通等知名輪胎品牌均被納入。

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值得注意的是,就在雙十一前夕的11月4日,全國人大常委會剛剛表決通過了反不正當競爭法修訂草案,其中,“經營者采用刷單、炒信等方式,幫助自己或其他經營者進行虛假宣傳或引人誤解的商業宣傳,情節嚴重的,最高可處200萬元罰款,吊銷營業執照。”

這是第一次有法案明確針對刷單做出處罰,雖然目前仍未有判罰案例出現,但瘋狂的雙十一以及刷單丑聞背后,相關的行為是否將得到法律的制裁,目前仍有待觀察。


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