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京東商城快遞業務獲批 自建物流戰略再提速

作者: 來源:未知 2012-07-02 09:06:08 閱讀 我要評論 直達商品

  樂購網訊 快遞物流是用戶網購過程中的“最后一公里”,是構成電商企業服務品質的重要一環,更是決定電子商務行業發展的重要因素。但目前,國內快遞行業經營與服務水平參差不齊,無法滿足快速發展的電子商務對物流服務的要求。于是,京東商城等電商網站開始自建物流體系。

  經過幾年的發展、升級、完善,京東商城無論是在倉儲還是物流配送方面都遠遠領先于行業。物流也因此成為消費者選擇在京東商城購物的重要因素之一。據悉,京東商城今年的店慶轟轟烈烈搞了將近一個月,從6月1日“開門紅”活動開始,消費者的購物熱情就一直沒有減退,甚至在6月18日當天,京東商城還創下有效訂單150萬單,成交金額10.16億的驚人業績。

  京東商城的銷量能夠在整個店慶月持續的高速增長,除了促銷給力之外,優質的服務保證是另一大原因。而物流配送則是提高服務質量過程中非常重要的一環,甚至可以決定消費者的購買意向。從2008年開始,京東商城在“貨通全國,物暢其流”的目標牽引下,不斷投入各方面資源修煉內功,從而漸漸實現了更快、更精準、更周到的用戶體驗。在強大物流的支撐下,用戶的滿意度不斷提升,進一步鞏固了京東商城在行業內的領軍地位。

  隨著公司市場份額的不斷擴大,京東商城對物流的投入不止于此。近日,京東商城自營干線運輸正式投入運營,大大提高配送效率。同時,據媒體報道,在國家郵政局最新披露的通過2012年快遞業務經營許可年度報告審核的企業名單中,京東商城旗下全資子公司“江蘇京東信息技術有限公司”位列其中。京東對物流的重視程度可見一斑。

  有業內人士分析稱,未來電商的競爭歸根結底是物流的競爭,而電商想要通過物流來提升服務質量則需要大力付出和堅持,不是所有的電商企業都有這種實力。首先,電子商務物流必須要有較低的物流損害率;其次,必須要有較高的服務彈性,要適應小批量、多批次的要求,拼貨能力要增強;同時,要盡量降低配貨差錯率。此外,還要有較全的物流配送網絡,而京東商城的物流服務水平離這些要求已經不遠了,其新一輪的高速增長即將開始。


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