隨著圣誕、元旦、春節(jié)三大節(jié)日即將到來，進(jìn)入高峰期。國家郵政局日前在其官網(wǎng)披露，若節(jié)日期間快遞企業(yè)擅自停止經(jīng)營，將收回快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，此舉的最終目的將讓快遞業(yè)“春節(jié)不放假”變成常態(tài)。據(jù)記者了解，由于有了去年爆倉的尷尬，目前各大快遞公司已展開應(yīng)對今年高峰期的備戰(zhàn)，而春節(jié)不放假也是部分企業(yè)的應(yīng)對措施之一。
“春節(jié)不放假”或成常態(tài)
網(wǎng)購的飛速發(fā)展催生了巨大的物流需求，快遞行業(yè)變得供不應(yīng)求，尤其是節(jié)假日，供需矛盾極為尖銳。
2011年春節(jié)，由于業(yè)務(wù)量大增，從1月份開始，包括中通快遞、申通快遞、韻達(dá)快遞等在內(nèi)眾多民營快遞公司，都選擇了停止收件或者停運(yùn)等臨時性措施。爆倉、延遲事件引起了社會的反響和關(guān)注，這也成為今年快遞業(yè)整治的重點(diǎn)。
據(jù)了解，雖然各大快遞公司均在備戰(zhàn)即將到來的快遞“春運(yùn)”，但據(jù)國家郵政局預(yù)計(jì)，今年底和明年春節(jié)前夕，由于傳統(tǒng)商務(wù)快遞和網(wǎng)購促銷將疊加出現(xiàn)，業(yè)務(wù)量還會繼續(xù)增加。加上受天氣、社會運(yùn)力和員工集中返鄉(xiāng)過節(jié)等因素影響，快遞服務(wù)能力與市場需求的矛盾將更加突出，全行業(yè)將面臨嚴(yán)峻的考驗(yàn)。
在此背景下，國家郵政局副局長蘇和在12月9日召開全系統(tǒng)電視電話會議上要求，各快遞企業(yè)不得擅自停收或停投快件，對因停止收寄或停止投遞導(dǎo)致全網(wǎng)不能暢通運(yùn)行的企業(yè)，要交回快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證。
據(jù)悉，停止經(jīng)營指的是，關(guān)閉網(wǎng)絡(luò)、停開網(wǎng)絡(luò)班車、停止收寄或停止投遞等情況，導(dǎo)致全網(wǎng)不能暢通運(yùn)行。
快遞咨詢網(wǎng)首席顧問認(rèn)為，只要快遞企業(yè)在節(jié)日期間不放假，假若由于客觀原因?qū)е缕髽I(yè)爆倉，國家也沒理由處罰企業(yè)。他表示，國家郵政局此舉的最終影響是，讓快遞業(yè)“春節(jié)不放假”變成常態(tài)。
各大企業(yè)已備應(yīng)急預(yù)案
“目前中通速遞已經(jīng)要求旗下加盟商在節(jié)日期間不能停止經(jīng)營�！敝型ㄋ龠f副總裁徐建國昨日接受新快報(bào)記者采訪時表示，有了今年春節(jié)的經(jīng)驗(yàn)后，各大快遞公司已經(jīng)在過去一年里不斷提升自身實(shí)力，預(yù)計(jì)新規(guī)不會對行業(yè)產(chǎn)生大影響。
據(jù)了解，目前各大快遞企業(yè)均已出臺內(nèi)部應(yīng)急預(yù)案。以中通速遞為例，一方面對旗下加盟商增加派費(fèi)扶持，調(diào)動其在節(jié)日期間的收件積極性；另一方面，增加中轉(zhuǎn)中心員工的作業(yè)時間，保證中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)運(yùn)作順利；此外，如果節(jié)日期間出現(xiàn)爆倉，將啟動應(yīng)急預(yù)案，要求有條件的加盟商提供支援服務(wù)。
但國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，今年“中秋”和11月11日網(wǎng)購促銷業(yè)務(wù)高峰期間，快件日處理量分別突破1300萬件和1600萬件，較平日增加了35%，多家快遞企業(yè)出現(xiàn)爆倉險(xiǎn)情。有業(yè)內(nèi)人士指出，目前一部分物流企業(yè)仍然在消化前期訂單，“春運(yùn)”又接踵而至，年底“快遞慢游”的風(fēng)險(xiǎn)難以避免。
“從12月12日‘雙十二’開始至明年春節(jié)，快遞業(yè)將面臨真正大考。”徐建國也坦言，事實(shí)上，網(wǎng)商昨日啟動“雙十二”促銷活動后不到一天，快遞企業(yè)已經(jīng)感受到運(yùn)輸壓力。
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