近期，有部分在高朋網團購“地鐵紀念票（10次卡）”的消費者反映，在乘坐了1次地鐵后就無法正常使用。高朋網相關負責人對此表示，部分批次的車票在生產環節上出了問題，目前已進行了核實及整改。
5219人購高朋網地鐵票
“地鐵暢行，僅41元搶購高朋游客地鐵紀念票！可乘坐10次，每次不限乘坐站數！一進一出為1次！”11月底，網友顧先生在高朋網上看到地鐵票優惠信息，抱著嘗試一下的心情團購了一張優惠計次地鐵票，“我在購買前也聽說有問題，只想買一張嘗試下，沒想到就中招了。”
在使用前，顧先生通過票務系統查詢顯示的是1次，沒有多想直接去乘坐了地鐵，結果在出閘機時顯示剩余0次。顧先生稱，自己的朋友也同時團購了2張地鐵票，都出現了同樣的問題。高朋網的團購頁面顯示，游客紀念票已售罄，共有5219人購買，兌換有效期至2013年4月30日。
市民王先生也表示，“10次卡”地鐵票，在QQ團購、F團和高朋團購都有，價格便宜，搶購非常火爆，“我當時買了40張，身邊好幾位同事都買了，加起來大概200張吧。”
隨后，王先生在地鐵站的高朋網攤位兌換到車票，他拿了一張刷卡進站后，注意到閘機顯示“剩余次數1次”，出站后顯示“剩余次數0次”。隨后，這張卡就再也無法使用了。他問了問其他同事，發現竟有四五人都遇到了相同的情況，而微博上有多位遭遇類似經歷的網友。
優惠力度大曾引發質疑
有網友曾對折扣地鐵票算了一筆賬：地鐵10次卡（不限站數）原價80元，現售41元，平均每次4.1元，按每月22個工作日，至少需乘44次，如果單次票價是5、6、7、8元（不計70元以上的9折優惠），每月分別可省39.6元、83.6元、127.6元、171.6元，一年下來最多可省2000多元。
由于該紀念票優惠力度較大，銷售時曾引來市民的質疑，擔心會擾亂地鐵的票務體系和經營秩序。上海地鐵曾發布信息稱，此次地鐵紀念票團購活動是“高朋網”向客戶獻禮回饋的商業營銷策略，而申通地鐵資產經營公司參與了合作。地鐵方面表示，這是“通過市場手段促進地鐵旅游紀念票卡銷售”的一種嘗試。
地鐵方面稱，41元的打折票價是團購網站自行貼補差價以回饋客戶的廣告宣傳手段，而實際票價則是申通地鐵資產經營公司依照地鐵紀念票“略高于正常運營票價”的定價原則來確定的。此票的原價確實為80元，而團購網站自己貼補了39元。
網站發布調換通知
“此次活動售出的可乘坐10次的‘地鐵紀念票’中，部分批次的車票由于生產環節上的問題，造成該批次紀念票卡的乘坐次數不滿10次。買家如果發現問題，可以直接與客服聯系處理問題。” 高朋網相關負責人昨日表示，該網站已經發布調換通知，即日起，買家可以攜帶故障票卡至地鐵人民廣場站“地鐵紀念品”商店及徐家匯地鐵2號口通道車票兌換點調換新票卡，也可致電高朋網客服，進行快遞調換（快遞費用由高朋網承擔）。
北京市惠誠律師事務所上海分所的馬文斌律師認為，地鐵車票屬于專營項目，一般團購網站不敢私自制造，法律上也嚴禁任何單位和個人私自制造此類有價票證，從先前地鐵方面的表態來看，這些車票由地鐵方面提供，雖然地鐵方面稱是紀念票，但畢竟是由地鐵方面發行，團購網絡貼錢賺吆喝而已。從法律上說，團購網絡也只是轉售，最終如果該票無法按照宣傳上的方式使用，團購網由于是直接銷售商必須承擔無條件的調換或者退款責任，當然在向消費者承擔責任以后，團購網也可以向地鐵公司主張賠償，但無論如何不得互相推諉，侵害消費者權益。
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本文標題：高朋網地鐵10次票僅能使用一次：可調換
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