近日，中航協(xié)在對圓通、韻達開出史上最重“罰單”確認注銷其航空代理資質(zhì)，同時要求快遞航空業(yè)務(wù)自檢嚴(yán)查。收攬驗貨是確保快遞物品安全的第一道關(guān)，然而記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，快遞公司為逐利甘愿違規(guī)、快遞隊伍的培訓(xùn)不到位、消費者的不愿配合，都使得快件接收時的開包查驗成為難題。
圓通：快件時效不會因此受到任何影響
對于此次中航協(xié)開出的“罰單”，圓通速遞發(fā)布公告：10月22日晚，上海到大連南航CZ6524航班配載貨物中因某快遞公司發(fā)運的一件易燃品出現(xiàn)燃燒，這一航班也確實配載有其公司上海到大連快件，同時亦承認其發(fā)運快件中含有兩塊鋰電池，屬航空運輸?shù)诰蓬愇ｋU品。圓通方面稱，鋰電池經(jīng)有關(guān)部門檢測備案可單獨運輸，由于快遞屬于批量運輸系違規(guī)，此事因業(yè)務(wù)旺季攬收驗視及內(nèi)部安檢過濾疏忽所致。圓通方面稱，公司快件運行一切正常，快件時效不會因此受到任何影響。
新民網(wǎng)記者隨即致電圓通速遞客服后獲悉，該公司目前仍在收攬快件。記者詢問是否能寄送跨省件去四川等地時，對方表示可以，但表示“目前仍遭遇11·11后遺癥，平時2-3天可以到的快件，可能會延遲，一周后收到也有可能”。對于中航協(xié)的罰單，該客服表示，目前尚未收到總部關(guān)于航運停止的通知。
對于中航協(xié)要求的自查自檢，圓通速遞在官網(wǎng)發(fā)布稱，11月26日公司召開了快件安全整改周工作會議。圓通全網(wǎng)絡(luò)定于11月26日至12月2日期間全面開展快件安全整改周活動，全網(wǎng)各分公司、分部開展對收派員、倉管員進行快件收寄方面的知識培訓(xùn)，把好攬收驗視關(guān)。
據(jù)了解，目前圓通有三架全貨機執(zhí)飛航線。而此次二類貨物運輸代理資格被注銷，意味著圓通暫時沒法用飛機來承運貨物，可能會主要以陸運來運輸貨物，這可能會影響部分快遞的送達時間。而除了影響部分貨物的遞送時間，此次被注銷資格，還會影響圓通業(yè)務(wù)拓展的步伐。今年8月，總投資55億元的圓通速遞航空總部和華東管理區(qū)總部剛剛落戶杭州空港新城，圓通方面曾表示擬建華東快件轉(zhuǎn)運中心，并計劃投資45億元做飛機購買、租賃和維修費用。
開箱驗快遞執(zhí)行難遇三大困局
今年5月1日實施了新《快遞服務(wù)》國家標(biāo)準(zhǔn)，明確規(guī)定了“先驗貨再簽字、寄件前要驗視、延誤要賠償”等內(nèi)容。《標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，用戶交寄信件以外的快件，快遞企業(yè)應(yīng)當(dāng)場驗視內(nèi)件，用戶如果拒絕驗視，快遞企業(yè)可不予收寄。經(jīng)過驗視，快遞企業(yè)收派員仍不能確定安全性的存疑物品，用戶應(yīng)出具相關(guān)部門的安全證明，否則也不予收寄。
不過，收攬驗貨在實際操作中，卻很少有真正實施的。新民網(wǎng)記者致電滬上三家快遞公司，表示要快遞一盒物品，其中只有一家快遞公司詢問快遞物品為何物，并建議先不要打包，等快遞員看一下再說，而其他快遞公司只是簡單確認了收貨時間和地點。據(jù)了解，快遞員每天派單量在50份左右，處理每單貨物的時間非常少，因為開箱驗貨耗費時間。
除了“快遞員嫌麻煩”之外，發(fā)件人往往有時本身也不愿意被驗貨。快遞員郭師傅告訴記者，即使快遞員愿意開箱驗貨，不少發(fā)件人也會以“侵犯隱私”等理由拒絕，“為難他們，也為難我們”。
各快遞公司在官方網(wǎng)站大多都發(fā)布禁寄物品，但不少快遞員并不能“記全”，對于航運中需要留意的物品，更是“糊里糊涂”。記者隨意問快遞員郭師傅，哪些貨物“收不得”，郭師傅扳著手指說，“活物不能收、貴重物品能收、易燃易爆物品不能收……”“那電池能收嗎？”郭師傅想了想說，“好像能收的，我要問一問”。（新民網(wǎng)記者袁蓉）
相關(guān)背景：
由于涉及到今年10月22日南航CZ6524航班在遼寧大連落地后發(fā)生的貨物燃燒事件，近日，中國航空運輸協(xié)會接連對四家貨運公司開出“罰單”，注銷了圓通、韻達、匯行、啟昊四家公司的二類航空貨運代理資質(zhì)，并請各航空公司終止相關(guān)合作，不承運其攬收的貨物。
據(jù)悉，貨物燃燒事件的罪魁禍?zhǔn)资且缓邪l(fā)自浙江某戶外用品店的禁運危險品——耐風(fēng)火柴，上海韻達貨運有限公司、上海匯行國際物流有限公司、上海啟昊貨運代理有限公司涉及該起事件。
而在南航航班貨物燃燒事件中，有2宗含有鋰電池物品的實際托運人為上海圓通速遞有限公司。由于其在此次事件中未對其托運的貨物按照操作規(guī)程驗貨、分類，導(dǎo)致謊報為普通貨物的危險品交運航空公司，嚴(yán)重影響了飛行安全，也被注銷二類貨運代理資質(zhì)。
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來自中航協(xié)的處罰，如同一顆炸彈從天而降，在圓通及國內(nèi)民營快遞業(yè)中引發(fā)不小的震蕩。 11月19日，中國航協(xié)在其官網(wǎng)上貼出了一份《關(guān)于對上海圓通速遞有限公司的處理通告》，稱10月22日南航CZ6524航班在大連落地后發(fā)生>>>詳細閱讀
本文標(biāo)題：圓通回應(yīng)空運貨品燃燒：違規(guī)系過濾疏忽所致
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