【IT商業新聞網訊】（記者 靳遠）今夏的互聯網界頗不平靜。蘇寧易購、京東商城價格戰火未熄，OTA（在線旅游服務供應商）價格戰又緊接著上演。7月時，攜程啟動其成立以來最大規模的低價促銷活動，這個打著“月月狂減，天天低價”口號的活動將為期一年，更得到了5億美元的預算授權。攜程副總裁湯瀾當時說：“6個月之后，不超過一年時間見分曉，到時在線旅游的進入門檻更高了。”欲以此種方式消耗對手的意圖已經非常明顯。隨后，包括芒果網、藝龍網、同程網等在內的多個對手群起“仿效”，也紛紛推出了促銷活動。另外，去哪兒網、途牛旅行網等也陸續加入其中。
與此同時，價格戰虧本沖量的后遺癥也十分嚴重。雖然在短期內可帶來用戶和交易額，但如果僅靠這種方式的話，只能是向人們展現出OTA多年來的創新乏力與服務趨同。事實上也的確如此：在過去數年的成長中，OTA行業更多體現的是一種通過電子商務信息化的手段收集和聚攏資源的過程，這種模式形成了企業對于各類信息流的匯總能力，但在服務和技術創新上并無太多亮點。
在這樣的情況下，攜程與對手大打價格戰，其實是一種無奈之舉。就以攜程為例，今年第一季度其總營業收入為9.64億元人民幣，同比增長18%，但同期營業利潤同比下降33%，環比下降23%。在市場份額方面，攜程的市場份額近年來也不斷下降，2011年攜程市場份額已降至41.1%，藝龍網、芒果網分別以6.8%、6.7%成為行業的亞軍和季軍。今年以來藝龍網市場份額更是已超10%，芒果網也接近10%，并且有分析師告訴記者，從每日獨立訪問用戶量上說，去年同程網曾多次超過攜程。
更令攜程緊張不已的是，一些國內重量級的互聯網巨頭也開始將觸角伸向在線旅游。如2010年5月時，淘寶正式上線了旅行平臺；一年后，騰訊通過收購藝龍網16%的股權，成為其第二大股東；百度為去哪兒網投資逾3億美元成為第一大股東。他們開始通過搜索引擎和QQ等工具，將流量傳輸到兩個攜程的對手上。
7月時，攜程被剔除出納斯達克－100指數范圍，受市場和業績的影響其股價狂跌，股價由2010年最高峰的52.15美元已降至15.37美元左右，市值縮水近四分之三。花旗（Citi Research）在9月發布的投資報告中，維持攜程股票“賣出”評級，將目標股價定為11.40美元。
面對這些，攜程唯有迅速采取措施有效控制住不斷下滑的份額，另外尋找到一條可以重建自己話語權的道路。他們冒險首先選擇了價格戰這種方式，價格戰會延緩市場份額的流失，但會拖累盈利而陷入惡性循環。
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本文標題：攜程遭競爭對手擠壓 價格戰打法成雙刃劍
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