昨日，據順豐旗下全資電商順豐優選內部人士證實，劉淼將不再擔任順風優選總裁一職，轉而負責其他部門。順豐優選官方對此次人事調整表現低調，不愿作太多回應。
作為順豐優選創建以來的首位總裁，劉淼任職僅有5個月。此次劉淼的去職與順豐優選今年5月的創建一樣，吸引著業內的廣泛關注。這與這家國內極有影響力的物流公司的低調風格，形成強烈反差。
一名業內人士對《第一財經日報》表示，一項人事調整必然夾雜著多種原因，但僅從商業邏輯來看，順豐涉入電商的方式存在問題。
順豐電商命運
2012年5月，順豐優選率先在北京上線。這被業內視為國內物流公司向電商“逆襲”的標桿。據一位原順豐優選員工透露，涉足電商，這與順豐創始人王衛的遠大愿景有關。
按照王衛的理解，物流是無序的線條，順豐要將這些無序線條組織成有序網絡，以形成閉合的零售帝國。而電商則是將這些無序線條按需求組織起來的樞紐。需求端出發，物流端導入，以此形成閉環。
順豐涉足電商的初衷是按不同的大的垂直品類出發，建立不同的電商門面，以形成電商矩陣。2012年初，有關順豐已低調收購多個垂直電商的說法在業內傳開。
這種涉入方式在順豐內部也有過爭議。有關人士指出，順豐希望依靠自身的品牌延遞性，以及良好的物流服務，以幾大不同品類來建立電商門面可以較快地吸引用戶。
這種介入方式，也有從物流端考慮的初衷。不同品類電商，各自分類的物流梳理，有利于各自較快的發展。但問題是，這種方式并不容易積聚流量，很難形成合力。這在目前國內仍處流量積累階段的電商競爭環境中很難勝出。
今年9月，按照對外披露的數據，定位于高端食品的順豐優選SKU（庫存量單位）達5000~6000個，其中進口食品占80％以上。但據內部了解，順豐優選的用戶流量并不理想，其庫存周轉也出現了較大問題。
同樣出現問題的還有順豐投資的奢侈品電商遵禮會，自上線后也并未在業界形成良好的口碑。 上一頁1 2 下一頁
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本文標題：順豐優選換帥折射業內對物流與電商邊界爭議
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