近兩天，多名網友上傳截屏圖，顯示在12306網站從登錄到預訂、排隊、處理等各個環節都遭遇卡殼。
昨日起，鐵路部門通過網絡和電話開始發售9月30日“中秋節”的車票。據鐵路上海站預測，9月30日預計發送旅客34.6萬人次。在這一波購票高峰下，12306網站昨日“卡殼”依舊。旅客訴苦：網絡購票系統新實施的“強制排隊”功能，仿佛把火車站的隊伍挪到了網上。
鐵路購票系統從研發到誕生，10年內歷經6次升級，從人工發售硬板票到實現實名制售票、電子客票和電子支付，但火車票“一票難求”的本質仍未改變。
把火車站隊伍移到網上
“排隊咯！排隊咯！誰也在排隊啊？”昨日中午11點10分，網友“主播曉菡”在自己的微博上貼出截圖，上面顯示“車票狀態為排隊等待中，還需等待超過30分鐘”。
幾經波折，該網友終于在昨天下午成功買到車票，“上午開始排隊，下午到了辦公室一度打不開12306網站，終于打開了之后發現我的訂單沒有了……于是重新訂票，重新排隊，最后下午4點多終于付上款了。”
但更多的購票者就不像她這般“順利”了。據悉，12306購票網站于上周日完成了新一輪升級，但是眾多用戶反映，升級后用戶購票可能會被強制排隊，由于系統存在多處漏洞，排隊后購買失敗的概率很大。一時間，效率低下的12306購票網站成了網友吐槽的對象。
“今日該車次和席別已有超過1495人次先于您提交訂票請求，至處理您提交請求時可能已無票，是否繼續？”一名旅客在預訂9月29日北京西開往烏魯木齊的T69次列車時，遇到了上述尷尬的遭遇。點擊“確定”，等待的時間是個無底洞，說不定還有無票的可能；點擊“取消”，只會越排越后面，還有可能刷不出新的頁面。旅客訴苦：“12306網站只是把火車站的隊伍挪到了網上，‘一票難求’的本質還是沒有變。”
為了驗證網友的說法是否屬實，早報記者分別在昨天上午、下午和晚間多次嘗試登錄12306購票網站，除了上午順利登錄一次之外，其他均顯示系統訪問量過大無法登錄。
“有信心解決問題”
其實，12306網站訂票系統在推出之初就頻現訪問量過大癱瘓的尷尬。在今年1月份的春運新聞發布會上，鐵道部副部長胡亞東透露， 12306網站的注冊用戶數量突破1000萬，從1月1日到1月7日日均訪問量超過10億次。 上一頁1 2 下一頁
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