9月5日，美國聯合包裹服務公司（UPS）發布公告稱，其對歐洲第二大快遞服務公司荷蘭TNTExpress NV（TNT）的收購將于2013年年初完成，原因是歐盟委員會要求TNT收購審查期延長10個工作日。此前，歐盟反壟斷監管部門稱裁決截止日期將為12月12日。
搶奪歐洲版圖
今年3月19日， UPS和TNT聯合發布聲明，宣布UPS將以每股9.5歐元的價格收購TNT，收購價格接近51.6億歐元（約合67.7億美元）。隨后，7月21日，歐盟委員會宣布將對UPS的收購計劃展開深入調查，該機構稱擔心合并后的公司將占據非常大的市場份額。
2010年，UPS占歐洲快遞包裹市場7.7%的份額，TNT占9.6%，兩者業務之和將直接威脅到歐洲最大的快遞公司德國DHL所控制17.6%的市場份額。
并購完成后，UPS將極大地拓展其在歐洲，尤其是英國、法國、德國和荷蘭的市場份額，集團來自美國以外地區的收入比例也將由如今的26%提升至36%。這將進一步鞏固UPS全球物流龍頭企業的地位。
而且，TNT只是UPS試圖領跑歐洲的其中一步。據《投資者報》記者了解，除TNT外，UPS已在歐洲陸續展開了一系列并購。2012年2月，UPS宣布收購比利時電子商務公司——位于布魯塞爾的Kiala。而在此前的2011年12月，UPS收購了意大利制藥公司的物流企業Pieffe Group，以加強其在南北美洲、歐洲以及亞洲的地位。
對于延長審查時間，UPS新聞發言人Norman Black表示，“這是非常大的一次并購，委員會針對如此大的并購延長審查期限，非常正常。”
中國市場面臨裁員
當3月UPS收購TNT聲明一出，業界普遍對TNT在華全資擁有的公路運輸企業——天地華宇未來的走向擔憂。而內部員工更是因“全球2萬裁員計劃”而惶恐。
據此前荷蘭媒體報道，TNT首席執行長Marie-Christine Lombard公開表示，UPS收購該公司的交易可能導致兩家公司最多裁員2萬人。根據雙方的收購協議，兩家公司將均攤裁員人數，而TNT目前的員工總數為7.7萬人。
一位天地華宇的員工在接受《投資者報》記者采訪時稱，“公司暫時沒太大動靜，工作一切照舊。”
“TNT在荷蘭面臨的問題之一便是巨大的人力成本，加之龐大的養老金壓力。相比較強硬的荷蘭工會，在中國推出裁員計劃可能會較簡單。”上述員工這樣認為。
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