騰訊科技訊（靜子）3月14日消息，都說移動互聯(lián)網(wǎng)是互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的未來，但為何移動互聯(lián)網(wǎng)公司大部分都活的很艱辛？在第97期#移動微觀察#騰訊微博欄目中，主持嘉賓閃聚創(chuàng)始人劉興亮指出，之所以大部分移動互聯(lián)網(wǎng)公司生存艱難，其中一個原因就是移動應(yīng)用收費難。對此，項立剛(微博)指出，移動互聯(lián)網(wǎng)要真正發(fā)展起來，必須要看清商業(yè)模式，重新建立起一套新模式。
嘉賓探討移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展困難原因（騰訊科技配圖）
劉興亮(微博)表示，移動互聯(lián)網(wǎng)公司生存艱辛在于其收費困難。據(jù)報告顯示，中國iPhone用戶的越獄比例是39%，同時38%的中國iPhone用戶從未購買過應(yīng)用程序。而Android則更難收到費用。
布丁創(chuàng)始人徐磊并不十分認(rèn)同，他指出移動互聯(lián)網(wǎng)不能完全靠用戶付費。而應(yīng)該服務(wù)至上。
摩卡世界CEO宋嘯飛則認(rèn)為關(guān)鍵的問題在于運營商。他指出，運營商的思維模式?jīng)]有轉(zhuǎn)變，產(chǎn)業(yè)大環(huán)境沒有形成。“網(wǎng)速超慢，網(wǎng)費超貴，就算做了好東西也沒法做到好的體驗。”他還建議這些移動互聯(lián)網(wǎng)公司不要冒進(jìn)，活著到參與的企業(yè)都掙錢的時候，“2013年到2014年面包會有的”。
對此，上方網(wǎng)總裁張秋水分析指出，1、移動互聯(lián)網(wǎng)的盈利模式水土不服；2、國內(nèi)的競爭環(huán)境惡劣，存在法制落后，付費習(xí)慣等問題；3、時機(jī)尚早，種瓜點豆的時辰還不到，大家還都在跑馬圈地。
中國頭號Blogger洪波表示，移動互聯(lián)網(wǎng)是是互聯(lián)網(wǎng)大佬的未來。他認(rèn)為最牛逼的移動互聯(lián)網(wǎng)公司，一定是Google、蘋果和Facebook，而不會是純移動互聯(lián)網(wǎng)公司。而可能的原因只有一個：互聯(lián)網(wǎng)根基。大頭無線董事長王秦岱也認(rèn)為，無線互聯(lián)網(wǎng)美好是針對有核心競爭力的大中型企業(yè)而言的。
飛象網(wǎng)創(chuàng)始人項立剛則認(rèn)為商業(yè)模式是一個行業(yè)的根本，互聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)模式就是有問題的，移動互聯(lián)網(wǎng)的大部分業(yè)者在照搬互聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)模式。移動互聯(lián)網(wǎng)要真正發(fā)展起來，必須要看清商業(yè)模式，重新建立起一套新模式。
對此，長城會聯(lián)合創(chuàng)始人宋煒表示，任何一個成熟的商業(yè)模式都是建立在市場成熟的環(huán)境里，移動互聯(lián)網(wǎng)充滿了無數(shù)的不確定性。
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