近日，全國糾風(fēng)工作電視電話會(huì)議在北京召開。交通運(yùn)輸部副部長馮正霖在會(huì)上表示，要重點(diǎn)推進(jìn)收費(fèi)公路專項(xiàng)清理的監(jiān)督檢查和驗(yàn)收工作，并將于5月份，對重點(diǎn)地區(qū)和重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行督導(dǎo)檢查，確保各類違規(guī)及不合理收費(fèi)問題徹底解決。
此外，交通部下一步還將研究取消一級公路和經(jīng)營性二級公路收費(fèi)的可行性、時(shí)機(jī)及保障措施，并將認(rèn)真研究重大節(jié)假日收費(fèi)公路免收通行費(fèi)有關(guān)問題，按程序報(bào)批后爭取盡快實(shí)施。
全國3706公里公路停止收費(fèi)
去年6月，交通運(yùn)輸部、國家發(fā)改委等五部門下發(fā)《關(guān)于開展收費(fèi)公路專項(xiàng)清理工作的通知》（下稱《通知》），從2011年6月20日至2012年5月31日，對收費(fèi)公路違規(guī)及不合理收費(fèi)進(jìn)行專項(xiàng)清理，其間禁止新增經(jīng)營性普通公路。
《通知》規(guī)定，全面清理公路超期收費(fèi)、通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)偏高等違規(guī)及不合理收費(fèi)，堅(jiān)決撤銷收費(fèi)期滿的收費(fèi)項(xiàng)目，取消間距不符合規(guī)定的收費(fèi)站（點(diǎn)），糾正各種違規(guī)收費(fèi)行為。其中要求，對已還清建設(shè)貸款的政府還貸收費(fèi)公路、超過省級人民政府批準(zhǔn)期限收取通行費(fèi)的收費(fèi)公路及收費(fèi)站，要立即停止收費(fèi)，堅(jiān)決撤銷收費(fèi)站，拆除路面收費(fèi)設(shè)施。
馮正霖在此次會(huì)議上介紹，自2011年6月以來，撤銷和調(diào)整了328個(gè)收費(fèi)站，停止收費(fèi)的公路總里程3706公里，占收費(fèi)公路總里程的2.4%。
據(jù)記者了解，交通運(yùn)輸部等五部委曾發(fā)布2011年6月的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)：到2010年底，全國收費(fèi)公路里程約15.6萬公里。除去停止收費(fèi)的3706公里，據(jù)此，全國還有約15.2萬公里收費(fèi)公路。
按照專項(xiàng)工作的實(shí)施步驟來看，目前應(yīng)該進(jìn)入最后總結(jié)完善階段（2012年3月1日~5月31日）。但據(jù)《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》記者梳理了解，全國多地屬清理范圍內(nèi)的公路仍在違規(guī)收費(fèi)。
其中，“名聲在外”的超級“釘子戶”鄭州黃河公路大橋收費(fèi)站便是代表之一。2008年國家審計(jì)署對18個(gè)省市收費(fèi)公路建設(shè)運(yùn)營管理情況審計(jì)結(jié)果顯示，該工程1996年已經(jīng)全部還清貸款，其違規(guī)收費(fèi)已達(dá)14.5億元。
重大節(jié)假日收費(fèi)公路有望免費(fèi)
在上述會(huì)議中，馮正霖還透露，交通部下一步將研究取消一級公路和經(jīng)營性二級公路收費(fèi)的可行性、時(shí)機(jī)和保障措施，并認(rèn)真研究重大節(jié)假日收費(fèi)公路免收通行費(fèi)有關(guān)問題，按程序報(bào)批后爭取盡快實(shí)施。
根據(jù)中國現(xiàn)行的公路等級技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，一級公路為供汽車分向、分車道行駛并可根據(jù)需要控制出入的多車道公路。為連接重要政治、經(jīng)濟(jì)中心，通往重點(diǎn)工礦區(qū)、港口、機(jī)場，專供汽車分道行駛并部分控制出入的公路。
據(jù)交通部網(wǎng)站發(fā)布的數(shù)據(jù)，截至2006年底，我國擁有一級公路4.53萬公里。按平均日流量折算，若一級公路取消收費(fèi)，標(biāo)準(zhǔn)四車道每日將有15000~30000 輛享受免費(fèi)，而六車道更是能承受35000~55000 輛。
關(guān)于節(jié)假日收費(fèi)公路免收通行費(fèi)，人大代表王軍在去年兩會(huì)上就做過提議。事實(shí)上，早在2006年，河南省便在春節(jié)期間取消全省干線公路和高速公路的收費(fèi)。西安市也于2009年起，一年黃金周、小假日等29天假日期間，對西安市屬各公路免費(fèi)通行。從后期執(zhí)行效果看，民意反映良好。
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