欧洲国产视频_自拍视频在线_www.精品_国产小视频免费_日韩在线_av黄色天堂

星辰急便總裁陳平炮轟電子商務(wù)自建物流

作者: 來源: 2011-09-16 14:44:05 閱讀 我要評論

星辰急便總裁陳平炮轟電子商務(wù)自建物流

 

星辰急便總裁陳平(樂購網(wǎng)配圖)

 

  電子商務(wù)與物流的跨界之爭愈演愈烈。

 

  “電商做物流的生意,就是在跟物流搶市場。你憑什么跑到我的地盤上?你跑到我的地盤上就是跟我爭!”星辰急便總裁陳平開始炮轟電子商務(wù)企業(yè)自建物流。

 

  上述言論是在9月15日在京舉行的快運物流行業(yè)年會上出現(xiàn)的,今年年會除物流界人士參加外,亦吸引了當(dāng)當(dāng)、聚美等電子商務(wù)界人士。陳平的炮轟言論引發(fā)現(xiàn)場嘩然,這場物流界舉辦的發(fā)展大會徹底變質(zhì)成為電商與物流跨界之爭的討論大會。

 

  據(jù)中國交通運輸協(xié)會快運分會最新發(fā)布的《中國運輸與物流發(fā)展報告》,2010年中國電子商務(wù)的市場交易額達到4.5萬億,同比增長22%,在其帶動下物流快遞迅猛發(fā)展,達到573億元的年收入,完成業(yè)務(wù)量24億件,日業(yè)務(wù)量突破1000萬件,進入世界前三。電子商務(wù)網(wǎng)站已成為快遞業(yè)務(wù)市場資源的主流和支柱。

 

  然而自2011年以來,物流與電商界發(fā)生了新的變化,一些大型物流企業(yè)開始涉足電子商務(wù),如順豐速運、中鐵快運等紛紛推出其電商業(yè)務(wù);而電子商務(wù)企業(yè)也開始進軍物流行業(yè),京東帶頭建立獨立運營的物流業(yè)務(wù)。雙方逐漸向?qū)Ψ缴瞄L的領(lǐng)域滲透發(fā)展,是競爭而非合作。

 

  電子商務(wù)為何熱衷自建物流?聚美優(yōu)品CEO陳鷗表示,第三方物流公司的服務(wù)不夠,丟損貨件投訴居高不下,對電商企業(yè)產(chǎn)生很不利的影響。凡客誠品、如風(fēng)達快遞有限公司執(zhí)行總經(jīng)理白光利也表示,快遞網(wǎng)絡(luò)覆蓋不足,送件人員服務(wù)態(tài)度不佳,第三方物流存在缺陷,在這種情況下他坦承,自建物流實乃無奈之舉。

 

  但在陳平看來,這些都不足以成立,因為沒有好的物流所以自建物流只是電商企業(yè)的借口,中國的快遞物流發(fā)展了近20年,已經(jīng)有順豐這樣優(yōu)秀的快遞公司滿足電商配送需求,電商企業(yè)之所以執(zhí)意自建物流,是基于三個考量。

 

  陳平認為,目前的電商巨頭唯有物流是短板,新興電商企業(yè)在沒有其他競爭優(yōu)勢的情況下只能攻其弱點,自建物流。其次,是出于跟風(fēng)效應(yīng)。再者,所有電商都可能抱有理想,認為今后可以將自己的個性化第二方物流轉(zhuǎn)化為第三方物流,面向社會開放,將成為規(guī)模龐大的物流公司。

 

  “說到我們物流質(zhì)量不行,實際上也是因為價格倒掛的緣故。”陳平認為,電子商務(wù)的自建物流為維護其高質(zhì)量,不惜高成本、倒掛成本運營以達到個性化服務(wù),據(jù)說最高一單物流成本達到25元,平均18元,這一點傳統(tǒng)物流不可能做到。而且按照目前的情況,“電商自己吃肥肉,讓快遞公司啃骨頭。自建物流配送的都是江浙滬粵京津等地區(qū),留給我們的都是犄角旮旯。”

 

  陳平算了一筆賬,電商給傳統(tǒng)第三方物流的價格,北京城區(qū)最低4.5元,其中工作單1元,派件員提成2元,剩下的1.5元要刨除滿500單優(yōu)惠的5%還有不能及時送件等等質(zhì)量要求的錢,4.5元的收入變成8.5元的成本,這種市場行為任何人都無能為力。

 

  陳平認為,電商如果愿意把物流利潤分一部分給快遞企業(yè),也不至于解決不了質(zhì)量問題。他亦反駁電商認為自建物流有助于提升訂單量,但事實上倘若電商完全掌握物流,也會面臨價格成本倒掛的問題,屆時訂單量越多,虧損越大。“要是想降低成本,就得開放,就得社會化,就得把個性化轉(zhuǎn)化成標準化,那還是得變成第三方物流。”

 

  陳平的觀點得到眾多物流同仁的支持,申通快遞有限公司市場部總監(jiān)夏祖彬提到,在網(wǎng)絡(luò)覆蓋的問題上,申通能夠承擔(dān)電商訂單的94%,而申通應(yīng)是行業(yè)中除郵政外網(wǎng)絡(luò)覆蓋最高的公司,即使是二三名也相差不多,理應(yīng)滿足電商的需求。至于剩下的6%就是申通接下來努力要做的。

 

  科爾尼咨詢公司中國區(qū)董事李建更直白的表示,“如果是我想要改行,我首先要問自己是不是本行業(yè)里做得最好的,如果不是那有什么資格做新的?”李健認為,社會的發(fā)展方向始終應(yīng)該是專業(yè)化分工更合適。順豐速運有限公司副總裁黃偉亦表示,即使涉足電子商務(wù),但順風(fēng)不會轉(zhuǎn)行為電商企業(yè),他認為企業(yè)應(yīng)扎實做好本職工作。

 

  “我認為,雙方這種競爭態(tài)勢會持續(xù)很長一段時間,才可能明確各自的分工”一家生產(chǎn)打印機的企業(yè)、北京升華恒信科技有限公司負責(zé)人王超如是評價。

 


  推薦閱讀

  聚風(fēng)尚精耕細作名表類奢侈品B2C

近年來,國內(nèi)奢侈品網(wǎng)站如雨后春筍般大量涌現(xiàn),市場競爭異常激烈。聚風(fēng)尚就是一家成立于2010年的奢侈品B2C網(wǎng)站,成立之初,聚風(fēng)尚同其他奢侈品網(wǎng)站一樣經(jīng)營品類眾多,但隨著發(fā)展的不斷深入和市場的變化,聚風(fēng)尚于201>>>詳細閱讀


本文標題:星辰急便總裁陳平炮轟電子商務(wù)自建物流

地址:http://www.xglongwei.com/a/shehui/20110916/11823.html

關(guān)鍵詞: 行車記錄儀 新四版 平衡車

樂購科技部分新聞及文章轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),供讀者交流和學(xué)習(xí),若有涉及作者版權(quán)等問題請及時與我們聯(lián)系,以便更正、刪除或按規(guī)定辦理。感謝所有提供資訊的網(wǎng)站,歡迎各類媒體與樂購科技進行文章共享合作。

網(wǎng)友點評
我的評論: 人參與評論
驗證碼: 匿名回答
網(wǎng)友評論(點擊查看更多條評論)
友情提示: 登錄后發(fā)表評論,可以直接從評論中的用戶名進入您的個人空間,讓更多網(wǎng)友認識您。
主站蜘蛛池模板: 久久免费高清 | 免费成人黄色 | 黑人又大又粗好爽好猛视频 | 国产成人精品免费视频 | 日本xxxx高清视频 | 久久久久久国产精品免费 | 久草视频精品 | 两个人的视频在线观看www | 欧美线观看免费欧洲爱做网站 | 狠狠色噜噜狠狠狠狠2022 | 精品久久久久久亚洲精品 | 天天舔天天操 | 国产高清大尺度一区二区不卡 | 日日舔 | 欧美日韩中文字幕在线 | 一级日本高清视频免费观看 | 国产高清在线精品一区二区 | 午夜影院福利 | 国产另类的人妖ts视频 | 日韩在线观看高清 | 免费啪啪小视频 | 激情成人黄色 | 一级毛片在线全部免费播放 | 秋霞韩国最新免费观看理论 | 亚洲an天堂an在线观看 | 日韩中文字幕在线播放 | 免费看黄色网址 | 日本三级特黄三级 | 青娱乐在线免费观看视频 | 免费毛片无需任何播放器 | 99精品免费| 日日摸夜夜欧美一区二区 | 久久伊人中文字幕 | 亚洲国产成人久久综合碰 | 久久久久久久国产高清 | 久久久精品视频免费观看 | 最好看的毛片 | 亚洲欧洲日韩国产aa色大片 | 久久91精品牛牛 | 国产精品五月天 | 国产一级做a爱片久久片 |