在鐵礦石、焦煤成本居高不下，尤其是國(guó)有鋼鐵企業(yè)喪失了鐵礦石長(zhǎng)協(xié)價(jià)優(yōu)勢(shì)后，其龐雜的體制，以及噸鋼人數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于民營(yíng)企業(yè)，正在嚴(yán)重制約自身發(fā)展。根據(jù)際通寶統(tǒng)計(jì)，7月份，在進(jìn)行統(tǒng)計(jì)的77戶大中型鋼鐵企業(yè)中有8戶企業(yè)虧損，虧損面達(dá)到10.4%，虧損額8.15億元。1~7月，鋼鐵行業(yè)產(chǎn)品銷售利潤(rùn)率只有3.08%，低于工業(yè)行業(yè)平均盈利水平。
今年上半年，全國(guó)重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)564億元，其中寶鋼上半年利潤(rùn)占據(jù)了全國(guó)重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)的利潤(rùn)總額的近1/10。盡管寶鋼上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入1111.49億元，同比增加13.5%，但實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)只有50.79億元，同比下降36.91%。
知情人士稱，以前寶鋼主要指望汽車板，70%的利潤(rùn)都來源于汽車板，但是今年汽車板不好賣，所以利潤(rùn)自然就下來了。預(yù)計(jì)下半年寶鋼股份的凈利潤(rùn)將遠(yuǎn)不如上半年，會(huì)大幅下滑，“下半年利潤(rùn)可能不到10億元，只有個(gè)位數(shù)。”
而武鋼股份似乎也陷入了困境。武鋼以前主要指望取向硅鋼賺錢，但是自從寶鋼等企業(yè)上馬這個(gè)項(xiàng)目后，武鋼在取向硅鋼領(lǐng)域的利潤(rùn)率也開始下降。盡管武鋼股份今年上半年凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)14.73%，達(dá)到12.26億元，但是公司冷軋材(包括取向硅鋼)毛利率只有11.04%，同比大幅下滑7.34%。
值得注意的是，民營(yíng)鋼鐵企業(yè)的經(jīng)營(yíng)情況則明顯好于國(guó)有鋼鐵企業(yè)。與一些民企相比，大型國(guó)有鋼鐵企業(yè)在長(zhǎng)材方面很難與它們競(jìng)爭(zhēng)。中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)黨委副書記羅冰生表示，從鋼鐵生產(chǎn)的品種結(jié)構(gòu)來看，今年1~7月生產(chǎn)長(zhǎng)材23271.2萬噸，同比增長(zhǎng)15.24%;而板材生產(chǎn)19619.2萬噸，同比增長(zhǎng)9.92%，“整體供需情況，長(zhǎng)材好于板材。”記者從際通寶上半年數(shù)據(jù)可以看出一些民營(yíng)鋼鐵企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，例如主要資產(chǎn)位于河北的民營(yíng)鋼鐵企業(yè)中國(guó)東方集團(tuán)今年上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)為11.55億元，同比增幅高達(dá)44.58%;同樣屬于民營(yíng)鋼企的大冶特鋼和南鋼股份也實(shí)現(xiàn)了業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)，凈利潤(rùn)同比分別上升8.36%和14.8%。
另外，鐵礦石價(jià)格的居高不下也成為目前制約鋼鐵企行業(yè)贏利的最大問題。際通寶（http://www.gtobal.com/）消息，今年1~7月，我國(guó)進(jìn)口鐵礦石38863.43萬噸，同比增長(zhǎng)7.81%。1~7月，平均進(jìn)口鐵礦石到岸價(jià)162.76美元/噸，同比上漲37.79%。按此計(jì)算，1~7月進(jìn)口鐵礦石支付632.64億美元，同比多支付211.01億美元，按匯率6.5算，等于多支付1371.95億元，是今年1~7月大中型鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)652.08億元的2.1倍，是1~7月大中型鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入21181.23億元的6.45%。
記者了解到，年初以來，鐵礦石供應(yīng)方過高估計(jì)了我國(guó)對(duì)進(jìn)口鐵礦石的需求，特別是1~7月我國(guó)國(guó)產(chǎn)鐵礦石比上年同期增加21.9%的情況下，替代了大部分對(duì)進(jìn)口鐵礦石的需求，按高爐生產(chǎn)的實(shí)際需求看，1~7月進(jìn)口鐵礦石只需要增加997萬噸，比上年同期增加2.62%，而實(shí)際進(jìn)口增長(zhǎng)7.81%，有5.19個(gè)百分點(diǎn)的差距。從全球鐵礦石海運(yùn)貿(mào)易的供需關(guān)系來看，際通寶觀察員余心蝶認(rèn)為，全球供大于求的因素正在積累，并最終將推進(jìn)不合理的高價(jià)位進(jìn)入下行通道。隨著全球經(jīng)濟(jì)恢復(fù)進(jìn)一步放緩，社會(huì)需求不足，將抑制全球鋼鐵行業(yè)對(duì)進(jìn)口鐵礦石的需求。預(yù)計(jì)下半年鋼鐵產(chǎn)量將會(huì)放緩，鋼鐵產(chǎn)品生產(chǎn)結(jié)構(gòu)矛盾將更加突出，鋼鐵企業(yè)也將面臨更大的資金鏈壓力。
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