連接性概念：司機(jī)只要在NFC芯片前輕輕晃動(dòng)一下智能手機(jī)即能打開(kāi)車鎖。北京時(shí)間12月28日早間消息，據(jù)《連線》雜志網(wǎng)絡(luò)版報(bào)道，韓國(guó)現(xiàn)代汽車公司正在開(kāi)發(fā)一種新技術(shù)，可以讓智能手機(jī)替代車鑰匙打開(kāi)車門(mén)并發(fā)動(dòng)汽車。該公司還預(yù)計(jì)這種操控技術(shù)將在2015年進(jìn)入市場(chǎng)。
近日，現(xiàn)代汽車在其位于德國(guó)法蘭克福的歐洲總部展示了“連接性概念”(Connectivity Concept)。在這次展示活動(dòng)上，現(xiàn)代汽車在其生產(chǎn)的緊湊型轎車i30上配備了NFC(近場(chǎng)通信)芯片�，F(xiàn)代汽車的創(chuàng)意其實(shí)很簡(jiǎn)單：不再使用車鑰匙，而是通過(guò)智能手機(jī)來(lái)操控一切。
據(jù)現(xiàn)代汽車介紹，司機(jī)只要在NFC芯片面前輕輕晃動(dòng)一下智能手機(jī)，即能打開(kāi)車鎖。進(jìn)入車廂以后，只要將手機(jī)放在中控臺(tái)的位置，就能使汽車啟動(dòng)，與此同時(shí)，感應(yīng)充電板會(huì)保持智能手機(jī)電量充足，且無(wú)需插在插座上。
現(xiàn)代汽車歐洲區(qū)高級(jí)副總裁兼COO艾倫·拉什福斯(Allan Rushforth)表示：“有了這項(xiàng)技術(shù)，現(xiàn)代汽車就可以將當(dāng)前智能手機(jī)技術(shù)的一體化功能無(wú)縫整合到日常駕駛當(dāng)中�！钡牵_(kāi)鎖和啟動(dòng)汽車只是現(xiàn)代汽車提出的眾多連接性解決方案中的一部分。
由于整個(gè)系統(tǒng)可以識(shí)別不同的智能手機(jī)，所以它能夠?qū)崿F(xiàn)車內(nèi)體驗(yàn)的定制化，從而滿足不同用戶的需求，這些需求包括座椅、后視鏡以及車載娛樂(lè)信息的設(shè)置等。
一旦放入中控臺(tái)的位置，智能手機(jī)就能與安裝在儀表板的7英寸顯示屏建立連接�，F(xiàn)代汽車技術(shù)采用的是汽車連線聯(lián)盟(Car Connectivity Consortium，以下簡(jiǎn)稱“CCC”)的MirrorLink標(biāo)準(zhǔn)，可以自動(dòng)導(dǎo)入聯(lián)系人、目的地導(dǎo)航、流式音頻和應(yīng)用等信息。
雖然CCC與數(shù)十家汽車制造商建立了合作關(guān)系，但迄今并未有幾家廠商采用MirrorLink標(biāo)準(zhǔn)。這主要是擔(dān)心分散司機(jī)的注意力，同時(shí)將某些應(yīng)用導(dǎo)入一體化顯示屏也十分復(fù)雜，需要對(duì)用戶界面做出改變，以更專注于司機(jī)的體驗(yàn)。隨著MirrorLink漸漸獲得更多汽車廠商的認(rèn)可，這種狀況會(huì)逐步得到改善。
美國(guó)博通公司日前宣布了一項(xiàng)聯(lián)合開(kāi)發(fā)協(xié)議，為現(xiàn)代和其他汽車廠商的連接網(wǎng)絡(luò)做深度開(kāi)發(fā)。根據(jù)這一協(xié)議，現(xiàn)代汽車正在與該項(xiàng)目的其他參與方一起努力，在下一代汽車產(chǎn)品中全面整合NFC和基于MirrorLink標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)。現(xiàn)代公司稱，此類技術(shù)將在2015年進(jìn)入市場(chǎng)。(清辰)
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本文標(biāo)題：連線：智能手機(jī)或于2015年取代車鑰匙
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