小時候
鄉愁是一枚小小的郵票
我在這頭
母親在那頭
長大后
鄉愁是一張窄窄的船票
我在這頭
新娘在那頭
……
中國人的“故土情結”“過年情結”與生俱來,歷久彌堅。
又到年關。面對承載著30億次人口流動的春運,你搶到一張回鄉過年的車票了嗎?
有網友吐槽,如今高鐵車票基本靠搶,高普通列車票基本靠“秒”。每天各大車站放票時間一到,上千萬“搶票”大軍蜂擁而來,車票基本在五分鐘售罄。日前,記者也親自體驗了一把春運訂票的艱難。1月28日鐵道部開售2月16日也就是大年初七的車票。值春運返程南下高峰,11點高鐵站車票剛開始發售,瞄準先前盯好的車次,點預訂,12306網站響應速度開始變慢,常用聯系人信息好半天才顯示出來,提交訂單后,就一直被提醒排隊,然后就是占座失敗。焦急的三分鐘過去,到可以另選下一趟車次的時候,系統已經提示顯示車票狀態基本上為“無”了。
一票難求人在囧途,春運拿到一張回鄉車票的艱難與壓力真不是一般地大。同時,這也是很多企業年底普工難留的一大病灶。
對于尚處在勞動密集型產業階段的家電制造業,白電王國格蘭仕用工規模達四萬,中山和順德兩廠區匯集了來自全國各地的工人與職員。如何在年底務工人員的“返鄉潮”中有力出擊,留人用人,進而在來年的用工高峰期獲取主動,格蘭仕做了許許多多事情。且取得了不錯的效果。
為異地務工人員返鄉返廠訂票,安頓好員工回家和留廠過年,就是其中一件。
據了解,從去年12月中旬開始,格蘭仕便開始著手組織為員工預訂返鄉火車票與汽車票的事宜。同時為方便員工出行,格蘭仕集團特別安排車隊為訂購團體票的員工安排了自2月3日至7日,從兩廠區出發至大良客運站,容桂客運站、黃圃客運站、廣州站等站點不同批次的送車班車數百臺次,另外,針對春運期間到達各地區車次票價上漲的問題,格蘭仕集團還出資補貼員工返鄉返廠車票高出平時票價的部分,真正給予員工便利、安全與實惠,服務十分周到與貼心。
2月4日14點,格蘭仕順德廠區微波爐總裝車間回鄉員工送站專用車的過道內,來自廣西省玉林的小趙提著大號的行李袋,滿臉開心的笑:“普通工人還能享受公司代購車票、專車專人接送站的服務,太周到了太感謝了。年后我要早早地返回來開工上班,感謝公司為我們做這么多。”
“以人為本”是很多企事業單位喊爛了的一句口號,但在格蘭集團看來,這其實是一件件為員工謀取福利帶來實惠與方便的實實在在的小事的集合,貼心而周到。也正是基于這種認知,“人是格蘭仕的第一資本”這種企業理念,已深入滲透到企業日常工作的各種細微之處。
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本文標題:格蘭仕集團細致貼心為員工返鄉過年保駕護航
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