【IT商業(yè)新聞網(wǎng)訊】（記者 王富貴）據(jù)媒體報道，昨天下午晚高峰時段，北京地鐵1號線因五棵松站出現(xiàn)信號故障，多趟列車受影響晚點，大量乘客滯留。昨天傍晚6點13分，故障處理完畢。晚7點半左右，地鐵1號線運營恢復(fù)正常。
昨晚7點，朝陽門站2號線至1號線的換乘通道仍然采取限流措施。在換乘通道，等車去往四惠方向的乘客約有數(shù)百人，列車進站時，車內(nèi)已經(jīng)非常擁擠。
IT商業(yè)新聞網(wǎng)記者昨晚6點左右在地鐵復(fù)興門站看到，在2號線通往1號線換乘的入口處，地鐵工作人員已采取了乘客限流措施。在1號線復(fù)興門站，受信號故障影響，有大量乘客滯留。
市民奮力擠下車，然而很多人被擠回車中。（圖片來源：京華時報）
多名乘客表示，由于1號線西向東方向的列車出現(xiàn)故障，站臺滯留的乘客又多又擁擠，他們不得不采取地面交通工具出行。
對此，北京地鐵公司介紹稱，昨天下午5點21分，地鐵1號線五棵松站信號故障，造成萬壽路至玉泉路區(qū)段上下行列車行車方式降低運行模式，由超速自動防護閉塞改成電話閉塞，列車通過能力下降，列車間隔由2分零5秒一趟增大到5分鐘左右，部分列車晚點。
故障發(fā)生后，地鐵公司工作人員趕赴現(xiàn)場搶修，6點13分信號故障處理完畢。此間，故障區(qū)段一直有車通過，但間隔較大，多站采取了限流措施。地鐵公司表示，由于故障時間發(fā)生在晚高峰時段，對乘客出行造成一定影響。
昨晚7點半左右，地鐵1號線運營逐漸恢復(fù)正常。
推薦閱讀
隨著三大運營商開放平臺戰(zhàn)略陸續(xù)曝光，一場爭奪開發(fā)者的平臺之爭已經(jīng)打響。三大運營商的平臺策略有不同的實現(xiàn)路徑。而所謂開放平臺或者能力開放，恐怕仍不過是一種“更高級的封閉”，目的都是為了形成新的控制力和競>>>詳細閱讀
本文標題：北京地鐵1號線信號故障影響出行 乘客滯留
地址：http://www.xglongwei.com/a/01/20121229/101085.html
網(wǎng)友點評
精彩導(dǎo)讀
科技快報
品牌展示