【IT商業(yè)新聞網(wǎng)訊】(記者 王富貴)上月本網(wǎng)曾發(fā)表《神州泰岳遭中移動冷落 飛信折翼昔日榮光不再》的報道,由于與中國移動談判進展不順,而從11月30日高點的26.12元跌到昨日的21.76元,神州泰岳在本月上旬就跌去了股價的16.69%。
由于“傍大款”,神州泰岳曾經(jīng)制造過十多位億萬富翁,公司高管當中持股最高的是董事長王寧和總經(jīng)理李寧,他們的持股比例均為13.93%。
王寧被認為是一個勤奮的董事長。他的煙癮也大,一天兩包煙,這也被看作是“思考”的象征——思考如何公關央企。多年前,為了和中移動談生意,公司還專門給王寧買了一輛奧迪。他總結(jié)過和中移動打交道的經(jīng)驗:“‘大象’動作比較慢,要了解他們的布局,提前動手,這樣才能讓自己的付出有所回報。”
神州泰岳股價暴跌 更換寄生平臺難挽頹勢
王寧生于北京,后來隨母親被下放到河北,從遵化到豐潤,到張家口,再到沈陽,在考入河北大學前,生活始終漂泊。
畢業(yè)后,王寧曾任河北大學校團委書記和河北大學出版社社長。剛開始創(chuàng)業(yè)時并不順利,無奈到中關村賣場“站柜臺”。即便在創(chuàng)辦神州泰岳之后,在 2004年前的很長一段時間里,公司一直慘淡經(jīng)營。“當時都快揭不開鍋了。”
但受到中移動的垂青后,神州泰岳一躍成為了上市公司,王寧也從窮小子搖身一變成了創(chuàng)業(yè)明星。
2006年,飛信由北京移動與易通無線聯(lián)合推出。同年底,神州泰岳在招標中,贏得了飛信全方位運營支持外包服務的業(yè)務。2007年3月,神州泰岳設立的控股子公司新媒傳信與北京移動簽訂了飛信開發(fā)及運維支持合同。
根據(jù)神州泰岳發(fā)布的2011三季報,2011年1-9月,飛信為神州泰岳貢獻的營業(yè)收入為4.5億元,占營業(yè)收入的58%。而在去年,依靠飛信業(yè)務,神州泰岳就從中移動手里分得4.88億元。
在曾經(jīng)的好日子里,神州泰岳一直不缺錢花。購買寫字樓,一出手就是4個多億。 上一頁1 2 下一頁
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